Manuel vitesli araçlar, resmen tarihe karışabilir!

Otomatik Şanzımanlı Araçlar ve Elektrikli Otomobiller Manuel Vitesi Geride Bırakıyor

Otomatik şanzımanlı araçların yaygınlaşması ve elektrikli otomobillerin yükselişi, manuel vitesin pazardaki yerini hızla kaybetmesine neden oluyor. Yapılan araştırmalar, manuel şanzımanlı otomobillerin 2037’ye kadar tamamen ortadan kalkabileceğini gösterdi.

Manuel Vitesli Araçlar Tarih Oluyor

İngiltere’deki verilere göre, manuel vitesli araçların sayısı son 10 yılda ciddi bir azalma gösterdi. 30 otomobil markasının 2015 yılında toplamda 192 farklı manuel model sunarken, bu sayı 2025 yılı itibarıyla sadece 82’ye düştü.

Büyük otomobil şirketleri artık sadece otomatik şanzıman seçeneği sunmaya yöneliyor. Özellikle Lexus, Mercedes, Tesla, Volvo, Mini ve Land Rover gibi markalar, 2025 yılı itibarıyla tamamen otomatik vites kullanmaya geçti.

CarGurus’a göre, en çok satan 30 otomobil markasının 196 modeli sadece otomatik vitesle üretilirken, manuel seçenekler yalnızca ürün gamının yüzde 29’unu oluşturuyor.


OpenAI, Google Chrome’u satın alabilir!

OpenAI, Google Chrome’u satın alarak teknoloji sektöründe büyük bir değişime neden olabilir.

Elektrikli araçların yaygınlaşması da bu dönüşümde önemli bir rol oynuyor. Elektrik motorları, tek oranlı şanzımanla çalıştığı için manuel vites teknik olarak gereksiz hale geliyor.

Bazı otomobil üreticileri ise hala manuel vites seçeneğini sunmaya devam ediyor. Örneğin, Volkswagen İngiltere’de yedi farklı modelinde manuel şanzıman seçeneği sunarken, Dacia, Hyundai, Mazda ve Skoda da beşer modelle bu geleneği sürdürüyor.

Bazı şirketler ise manuel vitesin nostaljik hissini teknoloji ile yaşatmaya çalışıyor. Hyundai, manuel vites deneyimini simüle eden sistemler geliştirerek, bu duyguyu koruyabilmeyi hedefliyor.

Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında paylaşmayı unutmayın!

Related Posts

ABD’den Huawei’e yönelik yeni karar

ABD’de yargıç, Çin’in merkezli teknoloji şirketi Huawei’nin, hakkındaki iddianameye yönelik itirazının reddedildiğini bildirdi.

Otomotiv devi dev fabrikalarını kapatabilir. Kimse tahmin bile edemiyor

Fransız-İtalyan otomotiv devi Stellantis, Avrupa Birliği’nin (AB) karbon emisyon hedeflerine uyum sağlayamaması nedeniyle ciddi bir krizle karşı karşıya. Şirketin Avrupa başkanı Jean-Philippe Imparato, Roma’da düzenlenen bir konferansta, AB’nin CO2 …

NOx sensörleri ile çevre dostu çözümler sunan Türk şirketi, araçların emisyonlarını %85 azaltacak

Tipik bir binek araç yılda yaklaşık 4,6 ton karbon emisyonu salımı yaparken; NOx sensörleri ile çevre dostu çözümler sunan yerli şirketin geliştirdiği yeni nesil teknoloji, Türkiye Eğitim Teknolojileri Zirvesi’nde yoğun ilgi gördü. Cumhurbaşkanı …

Siber saldırılar başladı: Türkiye de etkileniyor

Sabaha karşı İsrail’in İran’a başlattığı saldırı dünyanın gündemine oturdu. Siber saldırı da başladı. Türkiye de internet hızı etkilenen ülkeler arasında yer aldı.

Genetik veri devinde kriz: Müşteriler bilgilerini sildirmek için yarışa tutuştu

Kişisel genetik test şirketi 23andMe, iflas koruma başvurusunun ardından büyük bir veri gizliliği kriziyle karşı karşıya. Şirketin geçici üst yöneticisi Joseph Selsavage’ın Kongre’ye bildirdiğine göre, 1.9 milyon kullanıcı, yani tüm müşteri tabanının …

iPadOS 26 hangi iPad’lere gelecek?

Apple, her yıl olduğu gibi bu yıl da iPad kullanıcılarını yakından ilgilendiren büyük bir güncellemeyle karşımızda: iPadOS 26. Yeni sürüm, performans iyileştirmeleri ve yepyeni özelliklerle iPad deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Ancak bu güncellemeden herkes yararlanamayacak.